Sắp thông xe đường trên cao dài 14 km nối TPHCM – Bình Dương

Đoạn đường trên cao dài hơn 14 km, 4 làn xe đi qua TP Thủ Đức, nối với tỉnh Bình Dương (thuộc Vành đai 3 TPHCM) thông xe cuối năm 2025.

Ngày 11.3, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính đã kiểm tra tiến độ triển khai dự án Vành đai 3 TPHCM.

Theo ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, hai đoạn Vành đai 3 dài gần 21 km qua TPHCM và Long An sẽ thông xe cuối năm 2025 – sớm hơn 4 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Trong đó, gần hơn 14 km nằm trên địa bàn TP Thủ Đức (TPHCM) được xây dựng trên cao (cầu cạn) và khoảng 6,5 km đi qua tỉnh Long An.

Tuyến Vành đai 3 trên cao qua TP Thủ Đức kết nối từ cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây và kết thúc tại nút giao Tân Vạn (Bình Dương).

Ngoài hai đoạn này, một số hạng mục gần nút giao cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây cũng sẽ cơ bản hoàn tất vào dịp lễ 30.4 năm nay, nhằm kết nối với dự án cầu Nhơn Trạch dẫn sang tỉnh Đồng Nai.

Theo kế hoạch, đến tháng 6.2025, các phương tiện có thể lưu thông qua đoạn này, góp phần giảm áp lực giao thông cho tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.

Riêng phần còn lại thuộc Vành đai 3 với tổng chiều dài khoảng 55 km sẽ thông xe kỹ thuật dịp 30.4.2026.

Dù tiến độ khả quan, ông Phúc cho biết, dự án vẫn đang gặp nhiều khó khăn về nguồn vật liệu, đặc biệt là cát đắp nền.

Do đó, các đơn vị kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre đẩy nhanh thủ tục khai thác mỏ và nâng công suất để cung cấp vật liệu. Riêng tỉnh Tiền Giang được đề nghị hỗ trợ thêm 1,9 triệu m³ cát trong năm nay nhằm đảm bảo tiến độ thi công.

Ông Trần Hùng Việt – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương – cho biết, tuyến Vành đai 3 đi qua địa bàn tỉnh có bốn gói thầu xây lắp.

4 gói thầu gồm: Gói 1 (nút giao Tân Vạn) đã hoàn thành 12,03%; gói 2 (nút giao Bình Chuẩn) đạt 37,11%; gói 3 (đoạn từ Bình Chuẩn đến sông Sài Gòn) đạt 25,03%; gói 4 (xây dựng cầu Bình Gởi) đạt 64,68%.

Tiến độ thi công của dự án đang chậm khoảng 4,6% so với kế hoạch do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và tình trạng khan hiếm vật liệu cát đắp nền.

Tỉnh Bình Dương dự kiến hoàn thành khoảng 3 km thuộc gói 2 và gói 4 trong năm 2025.

Bên cạnh đó, các đơn vị sẽ tập trung hoàn thành đoạn tuyến từ Mỹ Phước – Tân Vạn đến Quốc lộ 13 và cầu cạn tại nút giao Tân Vạn vào tháng 12.2025. Mục tiêu đến tháng 6.2026 sẽ thông toàn tuyến Vành đai 3 qua tỉnh Bình Dương.

Phát biểu tại buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính nhấn mạnh, Vành đai 3 không chỉ là một dự án giao thông quan trọng mà còn góp phần mở rộng không gian đô thị, kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế.

Theo mục tiêu quốc gia, trong năm nay, cả nước dự kiến có 3.000 km cao tốc đưa vào khai thác. Do đó, việc đẩy nhanh tiến độ Vành đai 3 sẽ góp phần quan trọng vào kế hoạch chung.

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đánh giá cao những nỗ lực của các địa phương trong việc triển khai dự án; yêu cầu tiếp tục tập trung nguồn lực để đảm bảo tiến độ.

Riêng những khó khăn về nguồn vật liệu, giải phóng mặt bằng, Chính phủ sẽ cùng các địa phương tìm giải pháp tháo gỡ trong thời gian tới.

Theo Minh Quân

Báo Lao Động